[新聞報報] 2017保時捷GTE賽車測試開催
2016剛過完四分之一，保時捷已迫不及待地向大家分享明年的新賽車進入測試階段了!但賽車開發本來就需要投入相當多的設計研發與時間成本，唯有經過不斷的測試和修正，才能確保車輛在未來賽場上擁有豐沛的纏鬥實力!
那為何這輛賽車引起了我們的好奇呢?首先，Porsche的911車系改款至現行的991 MK2後，除了強調競技取向的GT3車型，已全面為引擎增加了渦輪增壓系統；在賽場上也可看見，從前相當自豪於自然進氣引擎技術的法拉利，目前參賽主力戰將也換上配備渦輪增壓的488 GT3、488 GTE；因此，明年保時捷賽車究竟會更進採用渦輪增壓引擎，或是維持使用目前的自然進氣配置呢?
而另一個有趣之處其實在於原廠介紹新賽車的用詞!保時捷表示這輛賽車在未來會成為911 RSR賽車的繼承者，但並沒有以2017 911 RSR作為這輛車的稱呼，甚至強調它將是全新的一輛賽車! 如果考量保時捷未來可能推出介於918 Spyder與911車系之間的產品，那這輛車又有沒有可能比照經典的911 GT1，成為一輛中置引擎後輪驅動的賽車呢?
在保時捷賽車專案經理Marco Ujhasi引領之下，多位原廠車手皆參與本次賽車開發，亦不難看出Porsche對於這輛全新賽車的重視程度；即便距離問世還有段時間，但這輛新賽車的細節已十分耐人尋味!
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